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TA12カリーナの修理 その1

ご訪問ありがとうございます

師匠のカリーナは一番奥での作業

しばらく動かない車両は

ここでじっくり行っております

なんとも良い眺めです

 
 
 
 
 

今回ご依頼された箇所

ボンネットと左右フロントフェンダー

まずは一番大変な

左フロントフェンダーから

作業させていただきます

師匠が5月26日に行われる

イベントにご招待されているので

その前には必ず仕上げなければなりません

当たり前の事ですが

弊社ではご納車のお約束は

必ず守ると言うことを大切にしております

さて

ゴールデンウィーク前の作業が

パンパンとなっており

弊社の車両保管所及び工場内も

移動するのが難しい状態

なので少しでも作業を進めたいので

今朝は6時から作業開始です

見るからに以前

修理してついているパテが

浮き上がっている状態

パテを剥がすと

どんな状態になっているか気になります

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
思っていた通り
結構な錆です
 
 

これはこのままパテをつけられる

状態ではありません

カットして

鉄板で新たに作ります

 
 
 
 
 
 

まずはフロントバンパー

フェンダーを取り外します

 

思っていた通り

ボルトが錆びついて

何本か頭が折れてしまいました

ここは後回しにして

フェンダー再生作業を優先します

 

フェンダーの錆びているところを

全てカット

 
 
 
 

カットしたフェンダーをもとに

新たに鉄板を溶接します

バイスで動かないように固定

 

溶接すると同時に

ペンで折り曲げるところに印をします

 

フェンダーのラインに沿って

耳を折り曲げます

折り曲げると同時に

裏は補強のため

ニ枚構造になっているので

再現します

 
 
 
 

なるべくパテを使用したくは無いので

表部分の段差は

半田を溶かして慣らしました

 
 
 
 

何度も外しては取り付け

ドアとロッカーパネルのチリを調整

次の作業はフェンダー裏の処理

錆びてこないような

処置をしなければなりません

一番大変な作業の目処が立ち

ちょっとホッとしました

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投稿日時: 2024年04月22日 カテゴリー: 鈑金塗装 タグ: |